Koks skirtumas tarp kintamosios srovės ir nuolatinės srovės įkrovimo?

Elektromobilių kintamosios srovės įkrovimas

Kalbant apie elektromobilius, keitiklis įmontuotas automobilio viduje.Jis vadinamas „įmontuotu įkrovikliu“, nors iš tikrųjų yra keitiklis.Jis konvertuoja energiją iš kintamosios srovės į DC ir tiekia ją į automobilio akumuliatorių.Tai šiandien labiausiai paplitęs elektromobilių įkrovimo būdas, o dauguma įkroviklių naudoja kintamosios srovės maitinimą.

Nuolatinės srovės įkrovimas elektromobiliams

Kaip sužinojome, elektros energija visada yra kintamoji.Skirtumas tarp kintamosios srovės įkrovimo ir nuolatinės srovės įkrovimo yra vieta, kur konvertuojama kintamosios srovės energija;automobilio viduje arba išorėje.Skirtingai nuo kintamosios srovės įkroviklių, nuolatinės srovės įkroviklio keitiklis yra pačiame įkroviklyje.Tai reiškia, kad jis gali tiekti energiją tiesiai į automobilio akumuliatorių ir jai konvertuoti nereikia integruoto įkroviklio.Nuolatinės srovės įkrovikliai yra didesni, greitesni ir jaudinantis proveržis, kai kalbama apie EV.

Kur rasti kintamosios srovės įkrovimą?Kur DC įkrovimas?

Dauguma įkrovimo stotelių, kurias rasite šiandien, naudoja kintamosios srovės įkrovimą.Įprastas įkrovimo greitis yra 22 kW, priklausomai nuo jūsų turimo automobilio, taip pat nuo įkrovimo infrastruktūros galios.Idealiai tinka įkrauti automobilį namuose ar darbe, nes įkrovimui reikės daugiau laiko.Kita vertus, nuolatinės srovės įkrovimas labiau paplitęs šalia greitkelių arba viešose įkrovimo stotelėse, kur neturite daug laiko įkrauti.Tačiau nuolatinės srovės įkrovimas patenka į įkrovimą namuose, klientams suteikiant naujų galimybių, nes leidžia ne tik greitai, bet ir dvikrypčiai įkrauti.

„Nobi AC Smart Charger“ įkrovimui namuose, 3,5 kW/7kW/11kW/22kW