Tiesa apie elektrinių transporto priemonių įkrovimą darbo vietoje
Tiesa apie elektrinių transporto priemonių įkrovimą darbo vietoje
Elektrinių transporto priemonių (EV) įkrovimas darbo vietoje populiarėja, kai elektra varoma, tačiau tai dar nėra įprasta.Dauguma elektromobilių įkraunami namuose, tačiau darbo vietos įkrovimo sprendimai tampa vis svarbesni dėl daugelio priežasčių.
„Darbo vietos įkrovimas yra populiari funkcija, jei ji teikiama“, – sakė „Shift2Electric“ vyriausiasis elektromobilių pedagogas ir strategas Jukka Kukkonenas.Kukkonen teikia informaciją ir konsultuoja dėl darbo vietos įkrovimo sąrankų ir valdo svetainę workplacecharging.com.Pirmas dalykas, kurį jis ieško, yra tai, ko organizacija nori pasiekti.
Yra keletas priežasčių, kodėl verta pasiūlyti darbo vietos EV įkrovimo sprendimus, įskaitant:
●Remti įmonių žaliosios energijos ir tvarumo iniciatyvas.
●Pasiūlykite privilegiją darbuotojams, kuriems reikia apmokestinimo.
●Suteikite lankytojams svetingų patogumų.
●Maksimaliai padidinkite verslo parko valdymą ir sumažinkite išlaidas.
Parama įmonių žaliosios energijos ir tvarumo iniciatyvoms
Įmonės gali paskatinti savo darbuotojus pradėti vairuoti elektromobilius, kad sumažintų iškastinio kuro naudojimą ir emisijas.Siūlydami darbo vietoje esančias įkrovimo stotis, jie teikia praktinę pagalbą pereinant prie EV.Parama EV pritaikymui gali būti bendra įmonės vertė.Tai taip pat gali būti strategiškesnė.Kukkonenas pateikia tokį pavyzdį.
Didelė įmonė, turinti daug darbuotojų, gali pastebėti, kad jų biuro darbuotojai, keliaujantys į darbą, išmeta daugiau anglies dvideginio nei pats biurų pastatas.Nors jie gali sumažinti pastatų išmetamų teršalų kiekį 10 %, būdami labai efektyvūs, jie daug labiau sumažintų, jei įtikintų savo darbuotojus, kurie keliauja į darbą ir atgal, naudoti elektros energiją."Jie gali pastebėti, kad jie galėtų sumažinti energijos suvartojimą 75%, jei galėtų priversti visus į biurą ateinančius žmones vairuoti elektrą."Tai skatina darbo vietos apmokestinimo galimybė.
Elektromobilių įkrovimo stotelių matomumas darbo vietoje turi ir kitą poveikį.Tai sukuria vietoje elektrinių transporto priemonių saloną ir skatina pokalbį apie EV nuosavybę.Kukkonenas sakė: "Žmonės mato, ką vairuoja jų bendradarbiai. Jie klausia apie tai savo kolegų. Jie užmezga ryšį ir yra išsilavinę, o elektromobilių priėmimas pagreitėja."
Privilegijos darbuotojams, kuriems reikia apmokestinimo
Kaip minėta anksčiau, dauguma EV įkraunamos namuose.Tačiau kai kuriems elektromobilių savininkams trūksta prieigos prie namų įkrovimo stotelių.Jie gali gyventi daugiabučiuose namuose, kuriuose nėra įkrovimo infrastruktūros, arba gali būti nauji elektromobilių savininkai, laukiantys, kol namuose bus įrengta įkrovimo stotelė.Darbo vietos EV įkrovimas jiems yra labai vertinamas patogumas.
Įkraunamos hibridinės elektrinės transporto priemonės (PHEV) turi gana ribotą elektrinį atstumą (20–40 mylių).Jei važiuojant pirmyn ir atgal viršija elektrinio veikimo atstumą, įkrovimas darbo vietoje leidžia PHEV vairuotojams ir toliau važiuoti elektra važiuojant namo ir nenaudoti vidaus degimo variklio (ICE).
Daugumos visiškai elektrinių transporto priemonių atstumas yra didesnis nei 250 mylių visiškai įkrovus, o dauguma kasdienių kelionių į darbą ir atgal yra daug žemiau šios ribos.Tačiau elektromobilių vairuotojams, kurie atsiduria mažai įkrautoje situacijoje, galimybė įkrauti darbe yra tikra nauda.
Darbo vietos EV įkrovimas laukia svečių
Lankytojams gali reikėti apmokestinti dėl tų pačių priežasčių, kaip ir darbuotojams.Šios paslaugos teikimas jiems ne tik naudingas, bet ir parodo, kaip organizacija remia žaliąją energiją ir tvarumą.
Maksimaliai padidinkite verslo parko valdymą, sumažinkite išlaidas
Nepriklausomai nuo to, ar parkas įkraunamas naktį, ar dieną, elektra varomos transporto priemonės sutaupo išlaidas, suteikia didesnį patogumą ir sumažina techninės priežiūros poreikį, palyginti su benzinu varomomis transporto priemonėmis.Dėl šių priežasčių įmonės visame pasaulyje pereina prie elektromobilių parkų.
Kiti darbo vietos elektromobilių įkrovimo aspektai
Kukkonen rekomenduoja apmokestinti darbo vietą už mokestį.„Padarykite tai tik šiek tiek daugiau nei kraunant namuose“.Tai sumažina darbuotojų, turinčių namų įkroviklius, paskatą naudotis darbo vietos elektromobilių įkrovimo sprendimais, nebent jiems to tikrai reikia, o tokiu atveju dėl patogumo verta šiek tiek didesnės kainos.Taikant mokestį užtikrinamas geresnis įkrovimo stotelių prieinamumas tiems, kuriems jų reikia.Jis pataria, kad net ir apmokestinant už naudojimąsi, darbo vietos elektromobilių įkrovimo stotelės neatgauna daug išlaidų."Tai daugiau patogumas. Nesitikėkite iš to gauti pelno."
EV įkrovimo stotelių įrengimas yra paprastesnis įmonėms, kurioms priklauso jų turtas.Nuomojančios įmonės turi paklausti pastatų savininkų dėl įkrovimo infrastruktūros įrengimo.Daugeliu atvejų Kukkonen mano, kad pastatų savininkai yra linkę atnaujinti.„Tai svarbus patogumas ne tik norint, kad dabartinis nuomininkas būtų patenkintas, bet ir būsimiems nuomininkams.
Be to, potvarkiai ir kodeksai, palaikantys pasirengimą elektromobiliams, tampa įprasti visame žemyne.Iš kūrėjų gali reikėti paruošti tam tikrą skaičių automobilių stovėjimo vietų EV.Brangiausia elektromobilių įkrovimo stočių įrengimo dalis yra nutiesti vamzdžius į įkrovimo zonas, kad būtų padidinta talpa.„Kai naujas pastatas yra statomas arba iš esmės rekonstruojamas, jei jie tuo metu pridės infrastruktūrą, jie žymiai sumažins įrengimo išlaidas.
Organizacijoms, kurios svarsto galimybę įdiegti darbo vietos EV įkrovimo sprendimus, yra daug išteklių.Komunalinių paslaugų įmonės paprastai siūlo paskatas ir paramą apmokestinimui, taip pat gali būti taikomos mokesčių lengvatos.Sužinokite daugiau apie darbo vietoje esančias elektromobilių įkrovimo stotis, siūlomas Nobi EV Charger.
Paskelbimo laikas: 2023-01-05
