evgudei

EV įkrovimo jungtis

EV įkrovimo jungtis

EV įkrovimo jungtis01

Turite žinoti, kokie yra skirtingi EV jungčių tipai

Nesvarbu, ar norite įkrauti savo elektromobilį namuose, darbe ar viešoje stotelėje, vienas dalykas yra labai svarbus: įkrovimo stoties lizdas turi atitikti jūsų automobilio lizdą.Tiksliau, kabelis, jungiantis įkrovimo stotelę su jūsų automobiliu, turi turėti tinkamą kištuką abiejuose galuose.Pasaulyje yra beveik 10 tipų EV jungčių.Kaip sužinoti, kuri mano EV jungtis naudojama?Paprastai tariant, kiekvienas EV turi ir kintamosios srovės įkrovimo prievadą, ir nuolatinės srovės įkrovimo prievadą.Pradėkime nuo AC.

Plotas

JAV

Europa

Kinija

Japonija

Tesla

CHAOJI

AC

1 tipas 2 tipas GB T Sausio 1 tipas TPC   

1 tipas

2 tipo Mennekes

GB/T

1 tipas

TPC

DC

CCS Combo 1 CCS Combo2 GBT dc CHAdeMO TPC nuolatinė srovė CHAOJI

CCS Combo 1

CCS Combo2

GB/T

CHAdeMO

TPC

CHAOJI

Yra 4 tipų kintamosios srovės jungtys:

1.1 tipo jungtis, tai vienfazis kištukas ir yra standartinis EV iš Šiaurės Amerikos ir Azijos (Japonija ir Pietų Korėja).Tai leidžia įkrauti automobilį iki 7,4 kW greičiu, priklausomai nuo jūsų automobilio įkrovimo galios ir tinklo galimybių. 

2. 2 tipo jungtis, ji daugiausia naudojama Europoje.Ši jungtis turi vienfazį arba trifazį kištuką, nes turi tris papildomus laidus srovei tekėti.Taigi, žinoma, jie gali greičiau įkrauti jūsų automobilį.Namuose didžiausia įkrovimo galia yra 22 kW, o viešųjų įkrovimo stotelių įkrovimo galia gali siekti iki 43 kW, vėlgi priklausomai nuo jūsų automobilio įkrovimo galios ir tinklo galimybių.

3.GB / T jungtis, ji naudojama tik Kinijoje.Standartas yra GB/T 20234-2.Jis leidžia 2 režimu (250 V) arba 3 režimu (440 V) įkrauti vienfazį kintamosios srovės įkrovimą iki 8 arba 27,7 kW.Paprastai įkrovimo greitį riboja ir transporto priemonėje esantis įkroviklis, kuris paprastai yra mažesnis nei 10 kW.

4. TPC („Tesla Proprietary Connector“) taikoma tik „Tesla“.

Yra 6 tipų kintamosios srovės jungtys:

1. CCS Combo 1, Combined Charging System (CCS) yra elektromobilių įkrovimo standartas.Jis gali naudoti Combo 1 jungtis, kad būtų tiekiama iki 350 kilovatų galia.CCS Combo 1 yra IEC 62196 1 tipo jungčių plėtinys su dviem papildomais nuolatinės srovės (DC) kontaktais, kad būtų galima greitai įkrauti didelės galios nuolatinės srovės.Jis daugiausia naudojamas Šiaurės Amerikoje.

2. CCS Combo 2, tai IEC 62196 2 tipo jungčių plėtinys.Jo veikimas panašus į CCS Combo 1. CCS palaikantys automobilių gamintojai yra BMW, Daimler, Jaguar, Groupe PSA ir kt.

3.GB/T 20234.3 DC greitojo įkrovimo sistema leidžia greitai įkrauti iki 250 kW, ji naudojama tik Kinijoje.

4.CHAdeMO, ši greito įkrovimo sistema buvo sukurta Japonijoje, leidžianti įkrauti labai dideles talpas ir dvikryptį įkrovimą.Šiuo metu Azijos automobilių gamintojai (Nissan, Mitsubishi ir kt.) pirmauja siūlydami elektromobilius, kurie yra suderinami su CHAdeMO kištuku.Jis leidžia įkrauti iki 62,5 kW.

5. TPC („Tesla Proprietary Connector“) taikoma tik „Tesla“.AC ir DC naudoja tą pačią jungtį.

6. CHAOJI yra siūlomas elektromobilių įkrovimo standartas, kuriamas nuo 2018 m., ir planuojama įkrauti iki 900 kilovatų akumuliatorinius elektromobilius naudojant nuolatinę srovę.2018 m. rugpjūčio 28 d. buvo pasirašytas bendras CHAdeMO asociacijos ir Kinijos elektros tarybos susitarimas, po kurio plėtra buvo išplėsta iki didesnės tarptautinės ekspertų bendruomenės.ChaoJi-1, veikiantis pagal GB/T protokolą, skirtas pirminiam diegimui žemyninėje Kinijoje.ChaoJi-2, veikiantis pagal CHAdeMO 3.0 protokolą, skirtas pirminiam diegimui Japonijoje ir kitose pasaulio dalyse.


Paskelbimo laikas: 2022-12-15

Šiame straipsnyje minimi produktai

Turite klausimų?Esame pasiruošę padėti

Susisiekite su mumis