CHAdeMO lizdas, skirtas japoniškam standartiniam automobilio lizdui

CHAdeMO kištukus pirmą kartą pradėjo naudoti „Nissan“, „Toyota“ ir kiti Japonijos gamintojai maždaug 2010–2011 m., tikėdamiesi sukurti pasaulinę standartinę įkrovimo sistemą elektromobilių pramonėje.

Tai buvo pirmoji elektrinių transporto priemonių greitojo įkrovimo platforma, leidžianti įkrauti iki 150 kWh, nors šiuo metu didžiausia daugumos elektromobilių galia yra 50 kWh.

Kištukas yra pramonės standartas ir labai populiarus visoje JK ir ES